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新马自达6将重命名下周公布命名略

2020/10/16 来源:贵阳信息港

导读

新马自达6将重命名 下周公布命名摘要:  跟现款车型全部采取前轮驱动不同的是,海外版新马6将可选全轮驱动系统。  下周,一汽马自达公司将

新马自达6将重命名 下周公布命名 摘要:  跟现款车型全部采取前轮驱动不同的是,海外版新马6将可选全轮驱动系统。  下周,一汽马自达公司将会对即将投入国产的新一代马自达6进行正式的命名公布,从

  跟现款车型全部采取前轮驱动不同的是,海外版新马6将可选全轮驱动系统。

  下周,一汽马自达公司将会对即将投入国产的新一代马自达6进行正式的命名公布,从这1举动和现有马6的销量来看,新老马6的两代同堂已成定局。

  此前,直到今年5月,虽然中方希望能够让新老马6两代CAPCOM在CES上透露他们正在进行一个NATAL的大项目。同堂,但日本马自达方面仍然坚持对马自达6进行垂直换代。

  作为一款上市5年的老车型,一直以来,为巩固其市场地位马6实行了各种促销手段,比如在今年新雅阁上市后,马6就进行了大幅的暗降进行应对。据中国乘用车联席会的数据,在多款新车型的冲击下,今年上半年现款马自达6销量依然达到34635辆的好成绩。在这样的市场业绩下,虽然一汽马自达公司还不愿意对记者确认,但从其对马自达6进行正式的命名发布的行动来看,已经可以肯定终究中日双方博弈的结果是依然让马自达6保持两代同堂。

  据一汽马自达人士介绍,现在马自达产品引进计划开始明显加快,前后向中国市场导入了马2、马3、马5,而马8和Crossover SUV车型CX-7等也都在近期的引进计划内,另外,他也希望旗下产品能够和一些主流车型一样具有广泛的竞争力,因此其对于新马6的定位也与老马6有着明显不同。“虽然也是偏于运动风格,但是希望它能够具有更广泛的用户群,成为像凯美瑞和雅阁那样占据主流地位的车型。”

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